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Ford Focus RS WRC 07 2008

Ford Focus RS WRC 07 2008

 

  • Ford Focus RS WRC 07 2008
    Ford Focus RS WRC 07 - Rallye Monte-Carlo 2008 (M.Hirvonen-J.Lehtinen)


Ford Focus RS WRC 07 2008 FICHA TÉCNICA


Motor:

Tipo/posición (4 cilindros en línea / delantero transversal), cilindrada (1998 cc), diámetro x carrera (85 x 88 mm), alimentación (inyección electrónica multipunto Pi, turbocompresor Garrett, intercambiador aire/aire), potencia (300 CV a 6000 rpm), par máximo (56 mkg a 4200 rpm).

Bastidor:

Estructura (monocasco de acero con jaula de refuerzo), suspensión del./tras. (independiente tipo McPherson / independiente multibrazo), transmisión (integral, caja de cambios de 5 marchas transversal electrohidráulica, diferencial central activo M-Sport).

Dimensiones:

Peso (1230 kg), largo/ancho/alto (4362/1800/1460 mm), batalla (2640 mm).


 

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Peugeot 207 S2000 2008

Peugeot 207 S2000 2008

 

  • Peugeot 207 S2000 2008
    Peugeot 207 S2000 - Rallye de Cantabria 2008 (E.G.Ojeda-J.Barrabes)


Peugeot 207 S2000 2008 FICHA TÉCNICA


Motor:

Delantero transversal en aluminio de 4 cilindros en línea, doble árbol de levas en cabeza, 16 válvulas. 1998 cc y 280 CV a 8500 rpm.

Par máximo:

250 Nm a 6500 rpm.

Transmisión:

Tracción integral con caja de cambios secuencial de dientes rectos de 6 relaciones y 3 diferenciales autoblocantes.

Carrocería:

Berlina de 3 puertas en acero.

Chasis:

Monocasco autoportante. Suspensiones delantera y trasera McPherson. Frenos de disco ventilados con pinzas de 6 pistones en las 4 ruedas.

Peso:

1100 kg.

Dimensiones:

4,03 m de largo por 1,80 m de ancho y 1,41 m de alto. Distancia entre ejes 2,56 m.


 

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Subaru Impreza WRC 2 2008

Subaru Impreza WRC 2 2008

 

  • Subaru Impreza WRC 2 2008
    Subaru Impreza WRC - Rally Tour de Corse 2008 (P.Solberg-P.Mills)


Subaru Impreza WRC 2 2008 FICHA TÉCNICA


Motor:

Delantero transversal en aluminio de 4 cilindros bóxer, doble árbol de levas en cabeza, 16 válvulas y turbocompresor. 1994 cc y 300 CV a 5500 rpm.

Par máximo:

560 Nm a 2500 rpm.

Transmisión:

Tracción integral con caja de cambios secuencial Ricardo de 6 relaciones.

Carrocería:

Berlina de 5 puertas en acero.

Chasis:

Monocasco autoportante. Suspensiones delantera y trasera McPherson. Frenos de disco ventilados con pinzas de 6 pistones en las 4 ruedas.

Peso:

1230 kg.

Dimensiones:

4,42 m de largo por 1,80 m de ancho y 1,45 m de alto. Distancia entre ejes (2,62 m).


 

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Subaru Impreza WRC 2008

Subaru Impreza WRC 2008

  • Subaru Impreza WRC 2008
    Subaru Impreza WRC - Rallye Monte-Carlo 2008 (P.Solberg-P.Mills)


Subaru Impreza WRC 2008 FICHA TÉCNICA


Motor:

Tipo/posición (4 cilindros horizontales opuestos / delantera longitudinal), cilindrada (1994 cc), diámetro x carrera (92 x 75 mm), alimentación (inyección electrónica multipunto, turbocompresor IHI e intercambiador de calor), potencia (300 CV a 5500 rpm), par máximo (60 mkg a 4000 rpm).

Bastidor:

Estructura (monocasco de acero con jaula de refuerzo), suspensión del./tras. (independiente tipo McPherson / independiente tipo McPherson con tirantes), transmisión (tracción integral, diferencial central activo, caja de cambios electrohidráulica secuencial de 6 marchas).

Dimensiones:

Peso (1230 kg), largo/ancho/alto (4425/1800/1390 mm), batalla (2545 mm).


 

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Citroen C2 S1600 2008

Citroen C2 S1600 2008

  • Citroen C2 S1600 2008
    Citroën C2 S1600 - Rallye du Var 2008 (S.Loeb-S.Loeb)


Citroen C2 S1600 2008 FICHA TÉCNICA 


Motor:

Delantero transversal en aluminio de 4 cilindros en línea, doble árbol de levas en cabeza, 16 válvulas, 1587 cc y 280 CV a 8500 rpm.

Par máximo:

201 Nm a 7000 rpm.

Transmisión:

Tracción delantera con caja de cambios secuencial Sadev de 6 relaciones y autoblocante.

Carrocería:

Berlina de 3 puertas en acero.

Chasis:

Monocasco autoportante. Suspensión delantera McPherson y trasera de barra de torsión.

Frenos:

De disco ventilados en las 4 ruedas.

Peso:

1000 kg.

Dimensiones:

3,66 m de largo por 1,80 m de ancho y 1,44 m de alto. Distancia entre ejes 2,31 m.