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VW Polo R WRC 2013

VW Polo R WRC 2013

  • VW Polo R WRC 2013
    VW Polo R WRC - Rally Portugal 2013 (S.Ogier-J.Ingrassia)


VW Polo R WRC 2013 FICHA TÉCNICA


Motor:

Tipo de motor (4 cilindros en línea), ubicación (delantero transversal), cilindrada (1600 cc), alimentación (inyección directa de gasolina, turbocompresor con dispositivo anti-retardo "bang bang" e intercooler), distribución (doble árbol de levas en culata y 4 válvulas por cilindro), potencia máxima (315 CV a 6250 rpm), par máximo (425 Nm a 5000 rpm).

Transmisión:

Tipo (tracción permanente a las 4 ruedas, con diferencial central autoblocante y diferenciales multidisco de deslizamiento limitado en ambos ejes), caja de cambios (manual, secuencial de 6 velocidades).

Bastidor:

Suspensión delantera y trasera (independiente, tipo McPherson con amortiguadores telescópicos regulables, resortes helicoidales dobles y barra estabilizadora), dirección (cremallera con asistencia), frenos (discos ventilados y rayados en las 4 ruedas, con campana flotante en aluminio, con pinzas fijas de aluminio de 4 pistones. Discos de 300 mm en las 4 ruedas para tierra).

Ruedas:

Llantas (de aleación ligera 7x15 pulgadas en tierra), neumáticos (Michelin 20/65-18).

Prestaciones:

Velocidad máxima (200 km/h, según desarrollos de transmisión), aceleración 0 a 100 (3,9 segundos).

Dimensiones y peso:

Longitud/anchura/altura (3976/1820/1356 mm), distancia entre ejes (2480 mm), vía del./vía tras. (1610/1610 mm), peso en vacío (1200 kg).

 


 

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